大马力⊙13升500马力发动机，高2400N.m扭矩，配合S极档变速箱+小速比后桥，保证超高经济车速同时，拥有卓越的动力性，爬坡能力强，1.5%坡度车速可达85Km/h，2%坡度不减档；⊙一汽CA1...

车辆采用解放目前主流的锡柴奥威11升6DM2的国四发动机。当发动机达到1900r/min时，发动机大输出功率达到420马力。当转速在1100-1400r/min内，发动机的大扭矩为1900N.m。发...

明明可以靠脸偏偏也注重实力帅、高大而威猛是许多女子择偶必备标准，往往另一方面忽略其他内在重要的人格。熟不知，外貌的美是短暂的，表面的;精神的美才是内在的、永恒的。而解放悍V告诉你悍v不仅仅满足恋人外...

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作为新能源物流用车的重要组成部分的新能源卡车，受到油价持续走低以及重卡市场表现不佳的影响，上半年市场表现欠佳，解放悍V，发展前景仍不容小觑，因此，商用车企业瞅准时机纷纷发力新能源领域，为未来的市场铺...

这套动力链还有另外一个亮点，既发动机、变速箱、驱动桥全部采用了十万公里长换油技术。也就是说，三大总成的保养周期是一样的，并不像其它的长换油车型只有发动机支持长换油，而变速箱和驱动桥还要按照常规的保养...

经典成熟总成配置，可匹配千升大油箱，续航里程突破2500km，经济车速提升到85~90km/h，解放天然气，运输更。四气门发动机，6万公里长换油，B10寿命180万，动力强劲，爬坡能力强，解放天然气...

国四标准节能环保采用博世新DENOx2.2系统，节省尿素；国内先的高压共轨技术，解放LNG专卖，节油效果明显。严苛国四标准出厂检验，得到国内外专家、用户一致肯定，卓越品质值得信赖！当然还介绍我们今天...

解放悍V在原来的新悍威基础上升级而来，在车身与驾驶室能看到很多相似的地方，在市场上均定位于轻量化，经济耐用性准重卡产品。正面来看，悍V采用欧系车家族式脸谱设计，凸显青岛解放的卡车品牌，突出U型的主题...

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这款4X2牵引车的驾驶室没有没有变化，主要的一些变化主要体现在底盘的配置上，最为明显的是这款车的轴距达到了3600mm，另外还有3800mm的轴距可供选择。如此长的轴距可以判断这辆JH64X2牵引车...

这辆车采用的是锡柴奥威11升发动机，大功率460马力，配合12挡挡变速箱与3.7速比的后桥，解放JH6销售，车辆可以提供较高的经济车速。该车底盘部分与J6领航版基本一致，但是采用了的全新驾驶室，外观...

底盘配置：青岛悍V高顶驾驶室，锡柴240马力，陕齿8档，11.00R20钢丝胎，轴距1900+4160+1350，457后桥，前盘，一汽青岛解放悍V，ABS，解放悍V，限速，空调，平顶减2000。罐...

采用SACHS萨克斯离合器，解放JH6重卡，传递发动机扭矩并保护变速箱，防止过载。与发动机相匹配的是解放CA12TAX210M档变速箱，12档速比为0.783。JH6重卡目前只提供6x4牵引车车型，...

解放JH6凭借高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本等六大产品优势，以及率先在行业内推出的发动机、变速箱、后桥三大总成十万公里超长保养里程的核心技术，解放JH6，成为国内重卡市场具竞争力...

随着JH6的热销，解放在市场中所占份额也持续遥遥。未来，解放将继续以雄厚的技术实力，执着的创业奋斗本色，不忘初心，创新不止，解放JH6重卡，持续为用户推出更多更好的挣钱机器，为驱动中国汽车行业前进而...

解放JH6凭借高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本等六大产品优势，以及率先在行业内推出的发动机、变速箱、后桥三大总成十万公里超长保养里程的核心技术，成为国内重卡市场具竞争力的产品之一。...

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中控台加入了类似“台阶式”的想法，在全系V卡中都有体现，这和我们之前看到大部分驾驶室，都是强调流畅的过渡，天V这样棱角鲜明倒是在用户当中产生了一些争论。中间的平台也只有在停车状态下才能放一些东西。常...

新款的天V系列进一步强化了方正硬朗的造型风格，解放天V，这也符合重卡在人们心中一贯的形象。中间V型的进气格栅占据了前脸的大部分空间，也是让人印象深刻。带来的好处便是优化进气效率，提高发动机的散热效果...